10 ans du STPL/SND2R de Metz : à l’automne 2014, le Gouvernement décidait d’annuler la taxe poids lourds (TPL), obligeant les autorités à trouver des solutions pour le site de Metz, pourtant spécialement créé pour l’occasion afin de compenser des milliers de suppressions d’emplois menées par ailleurs.
Une décennie s’étant écoulée, il est temps de faire un bilan.
SOLIDAIRES Douanes revient à la fois sur les promesses faites pour le site de Metz, et élargit la focale sur le département de la Moselle.
Du fait des politiques de (déséqui)libre-échange, ce département, pourtant frontalier, a été considérablement démembré en matière d’implantations douanières (800 postes implantés en 1983, 350 en 2024).
Notre publication Derrière le grand Metz, 40 ans de bassesses ?! (communiqué avec tableau d’évolution des implantations dans le département de la Moselle) :
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2011-2013 : De l’écotaxe à l’abandon de la Taxe Poids Lourds (TPL)...
Nos communiqués "Kenavo, l’écotaxe ?" et "À quand une véritable fiscalité écologique" (octobre 2013) :
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Notre communiqué "Merci Patron !" (février 2011) :